El cremallera de Nuria. Único ferrocarril español de estas características, puesto que utiliza un sistema de agarre para salvar las fuertes pendientes del recorrido basado en la adherencia que aportan sus ruedas y carriles dentados.
Inaugurado en 1931, enlaza en un trayecto de doce kilómetros la localidad de Ribes –en pleno Pirineo gerundense– con el valle de Nuria –la estación más alta de España–, a los pies del Puigmal.
El itinerario cuenta con nueve puentes y ocho túneles, se asoma al valle de Estremera, pasa cerca de la cascada conocida como 'La Cola de Caballo', vadea el río Fesser y deja atrás las ruinas de la fortaleza de Sant Pere.
La locomotora cubre el tramo en 45 minutos y no supera los 40 kilómetros por hora.
Visitamos el valle acompañados de una Nuria, por cierto, se ahorró el precio del trayecto en el cremallera. Los catalanes somos así.....
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